ReadyPlanet.com
dot dot
bulletAbout Us
dot
อะไหล่ฟอร์คลิฟท์ (forklift parts)
dot
bulletอะไหล่รถยก
bulletconnectors
bulletcooling system
bulletแบตเตอรี่รถยก
bulletระบบไฮดรอลิค
bulletsteering
bulletเบรค brake
bulletcontactor
bulletยางและกะทะล้อ
bulletdc motor
bulletเบาะรถยก seats
bulletอะไหล่มือสอง
bulletwheel
bulletงารถยก
bulletอุปกรณ์เสริม
bulletโคมไฟ
bulletแผงควบคุม
dot
การบำรุงรักษารถฟอร์คลิฟท์ (preventive maintenance)
dot
bulletPM รถฟอร์คลิฟท์
bulletPM รถยกโตโยต้า
bulletPM รถยกโคมัตสุ
dot
แบตเตอรี่ฟอร์คลิฟท์ (battery fork lift)
dot
bulletแบตเตอรี่รถยก
bulletงานซ่อมแบตเตอรี่
bulletตู้ชาร์จแบตเตอรี่
bulletการล้างแบตเตอรี่
bulletbattery forklift
dot
ตัวอย่าง ปัญหาของแบตเตอรี่
dot
bulletbatter ขาดการดูแลรักษา
bulletการสังเกตุ มีเซลที่ร้อนผิดปกติ
bulletปัญหาของแบตเตอรี่ใช้สะพานไฟแบบเคเบิล
bulletbattery forklift เสียเพราะสะพานไฟ
bulletbattery forklift ที่ไม่สามารถซ่อมได้
bulletรวมงานซ่อมแบตเตอรี่ ของลูกค้า
dot
แบตเตอรี่ใหม่ที่ส่งให้กับลูกค้า
dot
bulletbattery สำหรับ toyota forklift
bulletbattery สำหรับ komatsu forklift
bulletbattery สำหรับ nissan forklift
bulletbattery สำหรับ linde forklift
bulletbattery สำหรับ bt
bulletbattery สำหรับ mitsubishi forklift
dot
รับซื้อของมือสอง
dot
bulletรับซื้อรถ ฟอร์คลิฟท์ มือสอง
bulletรับซื้อแบตเตอรี่มือสอง
bulletขนย้ายรถฟอร์คลิฟท์ และเครื่องจักร
dot
ขนย้ายรถฟอร์คลิฟท์
dot
dot
กรุณาใส่ email ของท่านเราจะติดต่อกลับคะ ขอบคุณคะ

dot
dot
กลุ่มบริษัท
dot
dot
ฟอร์คลิฟท์ (fork lift)
dot
bulletรถฟอร์คลิฟท์เช่า
dot
ตัวอย่างปัญหาของ รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า
dot
bulletฟอร์คลิฟท์ มือสอง
bulletการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
bulletk.seg company limited
bulletนครชัยมอเตอร์เวอร์ค(อยุธยา)
bulletkseg company(ลำพูน)
bulletkseg company(เชียงใหม่)
bulletออกแบบการใช้แผงควบคุม ฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า
bulletจัดฝึกอบรมให้กับลูกค้าครั้งที่3
bulletงานซ่อมรถฟอร์คลิฟท์ ลูกค้า N001
bulletน้ำกลั่นสำหรับเติมแบตเตอรี่
bulletforklift battery
bulletซ่อมฟอร์คลิฟท์
dot
จัดฝึกอบรมการใช้งานและการบำรุงรักษารถฟอร์คลิฟท์
dot
bulletประวัติของวิทยากร(trainer)
bulletหลักสูตรการขับรถฟอร์คลิฟท์อย่างปลอดภัย
bulletหลักสูตร การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า
bulletติดตั้งแก๊ส LPG กับรถฟอร์คลิฟท์
bulletข้อควรระวังในการใช้งานกรดซันฟูริค
bulletหลักสูตรการบำรุงรักษารถยกฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้า
bulletรับจ้างทดสอบแบตเตอรี่นอกสถานที่
bulletรัฐบาลไทย
bulletกระทรวงพานิช
bulletกรมโรงงาน
dot
ตัวแทนจำหน่ายและบริการ
dot
bulletตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยก komatsu
bulletตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยก โตโยต้า toyota
bulletตัวแทนจำหน่ายแบตเตอรี่ ACE by TAB
bulletตัวแทนจำหน่ายอะไหล่รถยก tcm
bulletNNHIT
bulletจำหน่ายแบตเตอรี่ 3K
bulletสอนการขับรถยกฟอร์คลิฟท์เบื่องต้น
bulletเรียนขับรถยกฟอร์คลิฟท์เชียงใหม่
bulletเรียนขับรถยกฟอร์คลิฟท์ลำพูน
bulletขายรถยกฟอร์คลิฟท์ เชียงใหม่
bulletเช่ารถยก ฟอร์คลิฟท์ เชียงใหม่
bulletเช่ารถยก ฟอร์คลิฟท์ เชียงราย
bulletเชียงใหม่รถยก
bulletลาดกระบังรถยก
bulletซ่อมฟอร์คลิฟท์ เชียงราย
bulletให้เช่ารถกระเช้าไฟฟ้าเชียงใหม่
bulletเช่ารถยก ฟอร์คลิฟท์7ตัน เชียงใหม่
bulletเช่ารถยก ฟอร์คลิฟท์10ตัน เชียงใหม่
bulletหจก เชียงใหม่ฟอร์คลิฟท์




ข้อควรระวังในการใช้งานกรดซันฟูริค

 

ข้อควรระวังในการปฏิบัติงานจากสารพิษ
ผงตะกั่วและกรดซัลฟูริก
                การใช้ประโยชน์ เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา สารละลายอิเลกโตรไลท์ ในการใช้ชะล้างถ่านหิน เป็นตัวแลกเปลี่ยนอิออน ฯลฯ กรดซัลฟูริกที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ ส่วนมากอยู่ในสภาพของ ของเหลวมีฤทธิ์กัดกร่อน โดยมีสีตั้งแต่ไม่มีสี จนถึงสีเหลืองอ่อนๆ และมีลักษณะใสจนขุ่นมัว
                ผลกระทบต่อสุขภาพเมื่อสัมผัส   กรดซัลฟูริกซึ่งมีคุณสมบัติหลากหลายของสภาพความเป็นกรด การทำการปฏิกิริยาและการกัดกร่อน โดยในการใช้งาน สามารถที่จะทำอันตรายต่อผู้สัมผัสได้ ตั้งแต่อาการบาดเจ็บเล็กน้อยไปจนถึงสาหัส และบางครั้งร้ายแรงจนถึงตายได้
                ช่องทางในการสัมผัส กรดซัลฟุริกสามารถก่อให้เกิดผลกระทบต่อทุกส่วนของร่างกาย ถ้าสัมผัสโดยตรง สูดดม หรือดื่มเข้าไป
 อาการที่เกิดขึ้นหากสัมผัสโดยตรง
1         ผิวหนัง ระคายเคืองอย่างรุนแรง ผิวหนังไหม้ ปวดแสบปวดร้อน และเกิดแผลพุพอง
             2.     ดวงตา การสัมผัสโดยตรงกับของเหลว ไอ หรือหมอกควัน ของกรดซัลฟุริก จะทำให้ดวง
ตาระคายเคือง พล่ามั่ว ปวดแสบปวดร้อน น้ำตาไหล ตาแดง บวม กระจกตาเสียหาย และกรอกตาไปมาไม่ได้ ถ้าหากโดนดวงตามากๆ ก็อาจทำให้เกิดอาการไหม้อย่างสาหัสจนถึงตาบอดได้
                3. การสูดดม การสูดดมเอาไอหรือหมอกควันของกรดซัลฟูริก ซึ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อเนื้อเยื่อที่เป็นเมือก เกิดการระคายเคืองไหม้อย่างรุนแรงของจมูก ลำคอ และระบบทางเดินหายใจ ทำให้มีอาการน้ำท่วมปวด เจ็บคอ หายใจติดขัด และหายใจถี่รัว การหายใจเอาสารที่มีความเข้มข้นสูงอาจทำให้เสียชีวิตได้
                4. การกินหรือกลืนเข้าไป เกิดอาการระคายเคืองและไหม้ ของจมูก ลำคอ และหลอดอาหาร และกระเพาะอาหาร คลื่นไส้ อาเจียน และท้องร่วง การไหลเวียนของเลือดล้มเหลว ผิวหนังเย็นชืด หายใจติดขัด ปัสสาวะน้อย เกิดอาการช็อคและเสียชีวิตได้
ผลกระทบจากการสัมผัสเป็นเวลานาน
                5.    เฉียบพลัน   ระคายเคืองผิวหนังอย่างรุนแรง กระจกตาเสียหาย ระคายเคืองต่อระบบทางเดินหายใจส่วนบน
                6.     เรื้อรัง กัดกร่อนเคลือบฟัน เกิดอาการอักเสบของจมูก ลำคอ หลอดลม ปอด 
                7.     สารก่อมะเร็ง สถาบันวิจัยสารก่อมะเร็งนานาชาติได้จำแนกไว้ว่า หมอกควันกรดอนินทรีย์แก่ ซึ่งมีส่วนประกอบของกรดซัลฟูริก (Strong inorganic acid mist containing sulfuric acid) เป็นสารก่อมะเร็งลำดับชั้นที่ 1 ซึ่งสารตัวนี้เป็นวัตถุหรือเป็นเหตุที่ก่อให้เกิดมะเร็งต่อมนุษย์  แต่การจำแนกนี้ไม่รวมถึงกรดซัลฟูริกในรูปของเหลว หรือสารละลายที่บรรจุอยู่ในแบตเตอรี่

 

การทำงานภายใต้ความปลอดภัย
                เครื่องแต่งกายตามปกติ เสื้อผ้าที่สวมใส่อยู่ต้องคลุมทั่วร่างกาย ซึ่งจะต้องมีอุปกรณ์ปกปิดและครอบคลุม ตั้งแต่บริเวณข้อมือจนถึงข้อศอก กางเกงขายาวคลุมถึงข้อเท้า ชุดแต่งกายอื่น ๆ กระโปรง หรือเสื้อ กางเกงที่สวมใสไม่พอดีตัวไม่ควรที่จะสวมใส่ รองเท้าควรคลุมทั้งเท้าและผมที่ยาวก็ต้องมัดเก็บไว้ให้เรียบร้อย ห้ามใส่เครื่องประดับต่าง ๆ เช่น แหวน นาฬิกา ต่างหู รวมไปถึงใช้เครื่องสำอาง หรือเครื่องประเทืองผิวหนังต่าง ๆ เนื่องจากการทำปฏิกิริยากับไอกรด ทำให้เกิดอาการระคายเคือง
                ระบบระบายอากาศ ในทางปฏิบัติแล้ว เป็นการยากที่จะล้อมปิดบริเวณปฏิบัติการอันตรายทั้งหมดได้ ดังนั้นในหลาย ๆ กรณีการระบายอากาศจะเป็นวิธีที่ดีวิธีหนึ่งในการควบคุมการปนเปื้อนในอากาศ ให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย ระบบการระบายอากาศมีอยู่ 2 แบบ คือ แบบที่ทำให้เจือจางและแบบเฉพาะจุด ทั้ง 2 ระบบต้องถูกออกแบบอย่างเหมาะสมและถูกต้องตามหลักวิศวกรรม โดยทั่วไปแล้วระบบระบายอาการแบบเฉพะจุด มักจะถูกใช้มากกว่าระบบระบายอากาศแบบทำให้เจือจาง เพราะสามารถทำให้การปนเปื้อนลดน้อยลงในสถานที่ในการทำงาน ส่วนระบบระบายอากาศแบบเจือจางควรถูกใช้เมื่อระบบระบายอากาศเฉพาะจุด ไม่สามารถใช้ได้ในพื้นที่นั้นๆ หรือมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป และในบางครั้งมีความจำเป็นที่ต้องใช้ทั้ง 2 ระบบควบคู่กันไป






K.SEG COMPANY LIMITED
K.SEG COMPANY LIMITED 66/45 Khumkrow rd. Lumpratew Ladkrabang Bangkok 10520 Tel: 023606418-9,023606400-1 Fax:023606402,023606420 http://www.forklift-d.com email:ksegforklift@hotmail.com email: contact@kseg-forklift.com